臺 灣 導 報109年2月18日10A
青 年 日 報109年2月18日18
2020/02/17 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=203454
大成報／ 2020.02.17 18:29 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：https://n.yam.com/Article/20200217658248
2020/02/17 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=203454
109年度內部控制委員會委員名單109/2/5 編 號 單 位 職 稱 姓 名 1 校長室 校 長 陳建勝 109/2/01 2 副校長室 副校長 林訓正 3 秘書室 主任秘書 陳美菁 109/2/01 4 教務處 教務長 林建良 108/9/01 進修學院 暨進修專科 校務主任 5 學務處 學務長 謝廷豪 6 總務處 總務長 趙時勉 7 研究發展處 研發長 張振龍 8 圖書資訊處 圖資長 姜文忠 109/2/1 9 校務研究 暨規劃處 處 長 劉淑寧 108/10/24 10 人力資源室 主 任 林宗良 109/2/01 11 會計室 主 任 林淑玲 聘期：108/2/1(或108/9/1或108/10/24或109/2/1)-110/1/31
109年度內部稽核委員會委員名單109/2/5 編 號 單 位 職 稱 姓 名 1 行銷與流通管理系 講座教授 方世榮 2 電子工程系 教 授 陳宏仁 3 機械工程系 教 授 江可達 4 工業工程與管理系 副教授 吳英偉 5 電子工程系 副教授 施能夫 6 人力資源管理與發展系 副教授 許世卿 7 機械工程系 副教授 宋鴻明 8 機械工程系 教 授 李宗乙 9 電機工程系 副教授 謝承達 10 機械工程系 副教授 徐仲亭 11 博雅學院 副教授 陳愛華 12 工業工程與管理系 助理教授 黃振誠 13 博雅學院 助理教授 黃茂榮 14 工業工程與管理系 助理教授 劉朝陽 15 行銷與流通管理系 助理教授 沈武賢 109/2/1 16 博雅學院 講 師 韓瓊芳 17 應用英語系 講 師 王幸瑜 聘期：108/2/1(109/2/1)-110/1/31
109年度內部控制委員會委員名單109/2/5 編 號 單 位 職 稱 姓 名 1 校長室 校 長 陳建勝 109/2/01 2 副校長室 副校長 林訓正 3 秘書室 主任秘書 陳美菁 109/2/01 4 教務處 教務長 林建良 108/9/01 進修學院 暨進修專科 校務主任 5 學務處 學務長 謝廷豪 6 總務處 總務長 趙時勉 7 研究發展處 研發長 張振龍 8 圖書資訊處 圖資長 姜文忠 109/2/1 9 校務研究 暨規劃處 處 長 劉淑寧 108/10/24 10 人力資源室 主 任 林宗良 109/2/01 11 會計室 主 任 林淑玲 聘期：108/2/1(或108/9/1或108/10/24或109/2/1)-110/1/31
｢性別平等教育法｣ 第12條學校應提供性別平等之學習環境，尊重及考量學生與教職員工之不同性別、性別特質、性別認同或性傾向，並建立安全之校園空間。 第14條學校不得因學生之性別、性別特質、性別認同或性傾向而給予教學、活動、評量、獎懲、福利及服務上之差別待遇。但性質僅適合特定性別、性別特質、性別認同或性傾向者，不在此限。 學校應對因性別、性別特質、性別認同或性傾向而處於不利處境之學生積極提供協助，以改善其處境。 第17條學校之課程設置及活動設計，應鼓勵學生發揮潛能，不得因性別而有差別待遇。 大專校院應廣開性別研究相關課程。 學校應發展符合性別平等之課程規劃與評量方式。 ｢性別平等教育法施行細則｣ 第13條本法第十七條第二項所定性別平等教育相關課程，應涵蓋情感教育、性教育、同志教育等課程，以提昇學生之性別平等意識。
各位師長及同仁，您好： 一、109年度進行內部控制文件風險評估，每件內控文件業務可辨識出一項或多項風險項目，說明如下： (一) 以下項目相關之內控文件，宜將其辨識出風險項目，建議｢影響｣等級設為3： 1、執行年度教育部整體獎補助、深耕計畫或政府相關補助 2、實施年度計畫目標 3、上級訪視指正建議 4、負面輿情反映 (二) 以下項目相關之內控文件，宜將其辨識出風險項目，建議｢機率｣等級設為3： 1、過去業務執行有缺失紀錄 2、大幅修訂或新增內控文件或相關辦事規章 3、108下半年稽核，委員提出建議或缺失，列入109年度追蹤稽核 二、若風險值有作變更時，為瞭解變更之內容，請填寫108年度與109年度內部控制作業風險值評估【變更差異】表。 三、表單及作業要點說明： (一) 109年度｢內部控制風險評估表｣空白表，如附件一。 (二) 108年度與109年度內部控制作業風險值評估【變更差異】空白表，如附件二。 四、風險評估填表時程：即日起 ~ 109/1/10(五)。 五、風險評估表單填妥後以組或中心或室為單位，由單位秘書或主管指派一人負責彙整，每一份內部控制文件依文件編號之順序填入內部控制作業風險值評估表。109/1/10(五)前將風險評估表填妥印出，由承辦人蓋章及主管確認內容核章後交至稽核組彙整，另請傳送｢109年度風險評估表｣或｢108年度與109年度內部控制作業風險值評估【變更差異】表｣，存檔檔案名稱-單位+109風險值評估表【如：稽核組109風險值評估表或稽核組109風險值變更差異表】，請mail至sheuf@hust.edu.tw承辦人許清芬。 六、下載 108年內控文件全文word檔，其步驟由PIS登入→校務行政→行政支援區→內部控制與稽核專區→最新消息→108年度內部控制文件H版(1081108)。 敬祝平安喜樂 稽核組108/12/27敬啟
一.查閱文件之步驟由PIS資訊系統登入→校務行政服務→行政支援區→辦事暨內控文件管理→文件維護項下有四件(內部控制、辦事細則、分層負責及文件關聯報表)文件資料 二.內控文件下載WORD檔案由PIS資訊系統登入→校務行政服務→行政支援區→內部控制與稽核專區→最新消息→108年度內部控制文件-H版1081108
本校第20屆傑出校友經各界推薦後，於108年10月31日假本校A0308會議室召開傑出校友遴選會議，經過校內師長及業界代表等15人票選後，由102年人力資源管理與發展碩士班廖元良、105年國際企業經營系黃仁耀、89年二技工業工程與管理系陳澤民、70年五專機械工程科楊木榮、105年二技機械工程系楊國柱等5位當選本校第20屆傑出校友，恭賀當選。 秘書室校友暨公關服務組 敬啟
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大成報／ 2020.02.17 18:29 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：https://n.yam.com/Article/20200217658248
2020/02/17 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=203454
2020/02/17 【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】修平科技大學與東海大學聯隊參加「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，一舉拿下移動污染源空氣污染減量政策大專組、移動污染源防制宣導及成果行銷策略大專組雙組冠軍。而相關作品因具有創意與施政參考價值，可望做為環保局宣導參考，有效逐步達成「空氣環保、低碳城市」目標。 修平電機系教授許耿禎與東海資工系教授楊朝棟攜手，指導學生參加臺中市環保局所舉辦的「臺中市移動污染源空氣污染減量政策與推廣行銷政策創意發想競賽」，分別指導2組團隊以作品名稱「此處不留車、自有留車處」及「煙勁在騎、觀念要有」，分別榮獲「大專減量組」第一名及「大專行銷組」第一名，成績非常亮眼。 其中，「此處不留車、自有留車處」由東海陳虔逸、張家豪，修平廖文佑、張良鴻及張鈞富5位同學，以2020臺灣燈會后里主燈區為模擬場域，規劃行人徒步區，作品跳脫傳統以「禁止停車、違者拖吊」的標誌立牌及義交指揮方式，充分利用智慧型手機與藍芽標籤的主動式推播來規劃管理行人徒步區，有效達到「行動科技、環保可回收、降低人力」的效果。 「煙勁在騎、觀念要有」則由東海的王政堯，搭配修平蔡宗儒、蔡咏驊、李秉鈞及廖宏嘉等5人，並與大里戶政事務所合作，作品設計QR code問卷連結方式，讓洽公民眾在等待時填寫互動式問卷，藉此讓民眾了解空氣污染的正確觀念及政策宣導的內容；同時，經由問卷調查結果，自後台迅速統計分析民眾的理解度與接受程度，並即時修正宣導內容及方式，以取代傳統利用紙張不具時效性、不環保及浪費人力統計問卷的缺點。 而藉由4天內所收集的240份各年齡階層的問卷中，發現兩個有趣現象，包括18-25歲大學生年輕族群的觀念最為薄弱；一般民眾對二行程機車更建立似是而非混淆的觀念。上述統計結果並已提供環保局未來推廣行銷政策參考，以適度地調整宣導內容或方式。 也因修平科大、東海聯隊2組作品皆具有創意性、執行力、未來性、實用性及實際分析數據，深獲評審委員們肯定「十分具有創意與施政參考價值」；未來可望逐步擴大相關應用推動方式及測試場域規模，使符合「空氣環保、低碳城市」目標。 來源：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=203454